RESPONSABILITE :

 Encadrer hiérarchiquement le personnel de montage
 Assurer la sécurité du personnel de montage, ou sous sa responsabilité
 Assurer l’atteinte des objectifs de ressources de montage (heures main d’oeuvre, …)
 Assurer les objectifs de niveau de qualité
 Assurer un niveau de professionnalisme dans les pratiques d’atelier.
 Assurer la définition et la mise en oeuvre du SAV soit par directement par ses équipes, soit par l’intermédiaire d’un
réseau d’intervenant.

ACTIVITES :
 Participe personnellement au montage,
 Encadre le personnel de montage (1 personne à date)
 Propose et met en oeuvre des organisations de montage pour l’ensemble de l’atelier et pour chaque sous-ensemble,
 Propose et met en oeuvre des méthodes et gammes de montage pour chaque sous-ensemble,
 Propose et met en oeuvre des outillages de montage, afin de gagner en ergonomie, qualité, temps de montage,
 Propose et met en oeuvre des pratiques générales d’atelier relatives à la sécurité, qualité-traçabilité, hygiène
industrielle.
 Propose des améliorations de la conception du produit afin de gagner en ergonomie, qualité, temps de montage,
prix d’achat des composants,
 Manage son personnel (conduit les recrutements, planifie les activités de son personnel, contrôle l’activité de son
personnel, forme son personnel aux pratiques générales à l’atelier, particulièrement celles de sécurité, forme son
personnel aux différents postes de travail, particulièrement en matière de sécurité, valide et enregistre ces
formations, assure le respect des pratiques générales et de postes, par le personnel, particulièrement en matière
de sécurité, propose des formations à l’intention de son personnel, voire mets en oeuvre cette formation personnellement ou avec le recours d’organismes extérieurs.
 Mets en place une culture d’atelier (type « gants blancs »)
. tenue de travail respectée et propre
. respect des procédures

CLASSIFICATION :
Le poste est classé technicien / agents de maîtrise, à un niveau qui dépendra de l’expérience du titulaire

EXPERIENCE REQUISE :
 Obligation d’expérience de dépannage ou de montage de véhicules à propulsion hydrostatique pendant plusieurs années.
 Expérience de dépannage de machines comportant des systèmes de commande électronique.
 Capacité à apporter une critique constructive sur des systèmes hydrauliques existant.
 Capacité à identifier des solutions face à des problèmes inattendus.
 Expérience de la conduite d’engins à transmission hydrostatique.
 Capacité à encadrer une petite équipe
 Permis PL si possible et CACES.
 Si possible expérience des bateaux, en tant que plaisancier par exemple.
REMUNERATION :
37 K€ bruts annuels selon le sprofils
Défraiement de mobilité envisageable.

LIEU DU POSTE DE TRAVAIL :
Le poste de travail est situé à Lannion (22 300) dans un atelier chauffé en hiver.
Presentation de l ’entreprise :
TRINGA est le premier bateau routier au monde, ce qui est la clé de l’art de vivre proposé à toutes résidences même éloignées d’un rivage. A ce titre, TRINGAboat a été le promoteur d’une réglementation française spécialement adapté à ce nouveau type de véhicule routier. Réussir à intégrer toutes les exigences techniques routières à bord d’un bateau est un challenge technique que seul TRINGAboat a tenté et réussi.
TRINGA est le premier bateau amphibie au monde qui dissimule ses dispositifs routiers en navigation, ce qui est un préalable à une esthétique maritime incontestable. Là encore, TRINGAboat est le premier à tenter et réussir le challenge technique de refermer la coque de manière étanche après la rentrée des roues. A ce titre TRINGAboat est propriétaire d’une technologie mondialement brevetée concernant les trappes des trains d’atterrissage.